時間：100年05月15~17日（星期日~二）
行程：
第一天搭乘立榮航空653 07：30－08：05由小港機場到馬公機場，接著參觀遊客服務中心、澎湖觀光產業推廣中心、歧頭海洋水族館、通樑古榕、澎湖跨海大橋、二坎聚落、西台古堡、彭祖購物店、媽宮購物店。
第二天07：20南海碼頭搭乘高速快艇前往七美嶼、望安嶼、虎井嶼、桶盤嶼，傍晚參觀四眼井、天后宮，晚上看煙火。
第三天09：00~12：00觀光海田生蠔碳烤，搭乘立榮航空662 14：30－15：05返回小港機場，結果飛機故障修理，拖到17：00才起飛。
以前曾經坐過螺旋槳接駁飛機，降落時機鼻朝下，落地時較重，著地後煞車機身傾斜，機翼差點觸地，嚇出一身冷汗，因此一看飛機是螺旋槳式的就開始擔心，還好此輛飛機降落時機鼻微微朝上，起飛及降落感覺完美。
遊客服務中心，介紹澎湖的特殊地質景觀建築、民俗節慶、海上活動等等，提供多樣的摺頁介紹，非常詳細。
風帆
石碑公與風水塔，澎湖人對石頭非常崇拜，家前後有石敢當，有地理缺陷或常發生事故的地方設風水塔，下圖為九層風水塔。
澎湖傳統民宅模型，通常是三合院式，結合從事的產業，週遭設土埕、茅廁、豬圈、牛稠、或菜園擋風牆（澎湖人叫做菜宅）。
澎湖觀光產業推廣中心，賣澎湖名產紫菜、丁香、魚乾、花生、黑糖糕、魷魚絲、干貝醬、仙人掌冰、鹹餅、貝殼、珊瑚、文石等手工藝品，還有免稅商品。
澎湖觀光產業推廣中心裡面有一柱子，外表以珊瑚鑲嵌，全世界獨一無二的。
歧頭澎湖水族館，水產試驗所興建的現在私人經營，網羅半徑八百公里內臺灣海峽及南中國海中的各式生物，也有圓弧透明的水底隧道，可以從不同角度觀賞魚類，本來有餵魚秀，不知何故取消。
水族館外模型
小丑魚與海葵的互利共生，小丑魚遇危險躲入海葵的觸手中，敵人不敢冒進，小丑魚則把食物殘屑留給海葵，這種互相利益的關係稱為互利共生。小丑魚會把卵產在海葵生長的礁石上，產前會先打掃清理，一群小丑魚中具有生殖能力的公魚與母魚只有一對，一旦母魚去逝，最大的公魚會變成母魚，接續負起傳宗接代的任務。
珊瑚本色？錯！五彩繽紛不是珊瑚的顏色，而是寄生在珊瑚體內共生藻的顏色，藻類靠著陽光與珊瑚代謝的二氧化碳行光合作用，產生養分直接給珊瑚，形成共生關係。
印魚專門搭便車，身上有一吸盤，吸附在大型海洋生物上如鯊魚、海龜、鯨魚、海豚身上，這也是互利共生的行為，不過由於環境的改變，也記錄到危害宿主產生傷害。
章魚、烏賊和魷魚都是軟體動物中的頭足類，因其腕和頭連在一起，章魚除外，體內有骨板，質輕有浮力，外表波浪狀表鰭，有助平穩以及控制方向，它們都是水中噴射機，先吸水入體，再由小管噴出，可控制方向與速度，章魚雖然也能噴射移動，但大都喜用八爪走動。
通樑古榕，只有一棵榕樹，照片中榕樹頭是最原始的樹。此樹由來，一說五百年前貿易船載來的盆栽移植，另一說此樹漂海而來，村民拾獲栽種，經過悠久的歲月，總計58垂根，覆蓋面積半畝。
品嚐仙人掌冰，一球20元，二球30元，比麥當勞蛋捲冰淇淋貴一倍。
仙人掌的果實
澎湖跨海大橋橫跨白沙、西嶼兩島之間的吼門水道，水流湍急，流速可達每秒3公尺，為澎湖海域第二險流，值冬季東北季風時，更是怒濤洶湧，難以行船，因此，民國54年始建跨海大橋，歷經5年於60年完工通車，以解決三島往來的交通困境。後來因為橋樑腐蝕嚴重，乃於民國74年拓寬陸堤，於民國85年完成為雙車道新橋。
海邊平台是紫菜生長之地
西嶼二崁聚落村二興宮
二興牆位在二興宮廟前左方，南北縱向的二興牆有禦風止煞，收風水庇蔭之功能。
二崁褒歌很有意思，請用閩南語唸。
二崁褒歌‧宏觀電視台
二崁街一隅
二崁傳香，聞起來很香，據說有驅蚊效果，但點燃後反倒香氣不濃。
二崁藥園
沒有留言:
張貼留言